Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
CELE MAI RECENTE MODELE BMW SERIA 6.
Coupé-urile sport de top au făcut parte integrantă din ADN-ul BMW de zeci de ani. Inovaţia, progresul şi tehnologia de ultimă oră permit interacţiunea simbiotică între sportivitate şi dinamica de condus, confortul în timpul călătoriei şi echipările de lux. BMW Seria 6 este un automobil cu o estetică plăcută, a cărui exclusivitate se bazează pe eleganţă stilată şi supremaţie de neegalat.
PREZENTARE GENERALĂ A MODELELOR BMW SERIA 6.
De la lansarea primului BMW Seria 6 la jumătatea anilor 1970, acesta a reprezentat designul, luxul şi evoluţia tehnică, la fel ca predecesoarele sale, coupé-urile mari. Noua ediţie a coupé-ului de lux din anii 2000 aduce această tradiţie în noul mileniu. Acelaşi lucru este valabil nu doar pentru succesorul său, ci şi pentru BMW Seria 6 Gran Turismo.
4 CARACTERISTICI ALE BMW SERIA 6.
- 01 Estetică plăcută, apariţie puternică
- 02 Dinamică de condus excepţională
- 03 Confort excepţional
- 04 Inovaţie de vârf
O SCURTĂ ISTORIE A BMW SERIA 6.
Află mai multe despre povestea şi evoluţia modelului BMW coupé de top. Aici vei descoperi principalele etape din evoluţia acestui automobil sportiv cu o estetică plăcută, care oferă o combinaţie unică de performanţă, confort şi exclusivitate.
O SCURTĂ ISTORIE A BMW SERIA 6.
Află mai multe despre povestea şi evoluţia modelului BMW coupé de top. Aici vei descoperi principalele etape din evoluţia acestui automobil sportiv cu o estetică plăcută, care oferă o combinaţie unică de performanţă, confort şi exclusivitate.
PRIMA GENERAŢIE BMW SERIA 6.
(BMW E24)
Odată cu sosirea sa în showroomuri în 1976, BMW Seria 6 a devenit cel mai rapid coupé cu patru locuri disponibil la momentul respectiv. Pe parcursul perioadei sale de producţie de peste 13 ani, automobilul a rămas un etalon al progresului tehnic, inclusiv prin injecţia în galeria de admisie, electronica modernă şi purificarea gazului de eşapament folosind convertoare catalitice.
Coupé-ul a fost proiectat de designerul şef de atunci Paul Bracq. Acesta este motivul pentru care BMW Seria 6 are geamurile laterale jos, pentru suprafeţe vitrate mai mari. Linia laterală dinamică subliniază eleganţa liniilor simple şi a proporţiilor reduse, ajutând în acelaşi timp la atingerea unei dinamici incomparabile. Această imagine este subliniată de partea faţă ascuţită, cu grila frontală dublă caracteristică.
Din 1978, BMW 635CSi accentuează şi mai mult caracterul sportiv al automobilului - cu stabilizatoare ranforsate şi amortizoare mai puternice. În 1982, BMW Seria 6 a fost reproiectat. În 1984, BMW M635CSi îşi face apariţia pe şoselele din Germania, fiind cel mai înalt nivel de evoluţie al coupé-ului sport cu patru locuri. Echipat cu motorul BMW M88, folosit şi la BMW M1, cu o transmisie sport ranforsată cu 5 viteze, un şasiu reproiectat şi un sistem de frânare mai puternic, acest model oferă plăcerea de a conduce prin care s-au remarcat întotdeauna modelele M.
În 1987, a doua actualizare a modelului asigură faruri şi motorizări de ultimă oră.
Perioada de producţie: 1976 – 1989
Motoare: 2,8 – 3,5 litri (135 – 210 kW, 184 – 286 CP), 6 cilindri
Lungime/lăţime/înălţime: 4.755 – 4.815 mm/1.725 – 1.740 mm/1.355 – 1.365 mm
A DOUA GENERAŢIE BMW SERIA 6.
(BMW E63, E64)
Noul BMW Seria 6 ediţia 2003 este influenţat de designerul şef de atunci, Chris Bangle. BMW creează din nou o sinteză între sportivitate şi confort, evidenţiată la exterior prin liniile fluide. Proporţiile alungite şi silueta cu dimensiuni considerabile pe lungime, lăţime şi în profunzime, în combinaţie cu habitaclul retras transmit dinamism şi încredere în sine. Cu motoare rafinate, dar puternice şi cu un design uşor şi consistent, automobilul oferă un nivel surprinzător de agilitate. Distribuţia aproape perfectă a sarcinii pe osie de aproximativ 50:50 aduce o contribuţie decisivă.
La începutul lui 2004, BMW Seria 6 Cabriolet combină plăcerea de a conduce în aer liber cu excelenţa sportivă. Lansat în acelaşi an, BMW M6 este echipat cu un motor V10 şi cu 507 CP (373 kW). Are puterea specifică (cilindree în litri) comparabilă cu automobilele de curse.
Actualizarea modelului din 2007 aduce modificări subtile ale designului care subliniază şi mai mult aspectul sportiv al coupé-ului. Au fost introduse lucruri noi şi la interior - de exemplu reproiectarea completă a comenzilor. Motorizările sunt acum mai eficiente. Un motor diesel cu 8 cilindri cu o cilindree de 4,8 litri şi 367 CP (270 kW) deserveşte acum BMW 650i Coupé şi BMW 650i Cabriolet.
Perioada de producţie: 2003 – 2010
Motoare: 3,0 - 5,0 litri (190 - 373 kW, 258 - 507 CP), 6, 8 şi 10 cilindri
Lungime/lăţime/înălţime: 4.820 mm/1.855 mm/1.374 mm
A TREIA GENERAŢIE BMW SERIA 6.
(BMW F06, F12, F13)
Următoarea generaţie de BMW Seria 6 combină din nou confortul excepţional în deplasare şi estetica deosebită cu performanţe remarcabile. Jocul creat de liniile sale simple dă senzaţia de valuri care se sparg de prora unei bărci cu motor. Alături de ampatamentul larg, silueta plată şi forma prelungită, rezultatul este o combinaţie de eleganţă stilată şi dinamică puternică. Interiorul este impresionant, având un aspect de lux şi detalii deosebite, precum un Control Display de sine stătător.
BMW Seria 6 Cabriolet are un plafon textil al cărui capăt subliniază forma prelungită. Motorizările în 6 şi 8 cilindri oferă o propulsie impresionantă şi generează puterea necesară pentru plăcerea de a conduce relaxat.
BMW Seria 6 Gran Coupé este disponibil din 2012. Acest automobil semnificativ mai mare oferă chiar şi mai mult spaţiu şi confort, conectând locurile din faţă cu cele din spate. Automobilele sunt acum disponibile şi în versiunea M, automobile sport cu specificaţii de top şi performanţe superioare, dotate cu motorul V8 de 4,4 litri cu tehnologia M TwinPower Turbo. După faceliftul din 2015, automobilul primeşte noua grilă frontală BMW şi spoilerele specifice faţă şi spate, care subliniază şi mai mult ampatamentul. Din 2017 devin disponibile vopseluri şi opţiuni de echipare speciale, inclusiv BMW ConnectedDrive, faruri cu LED şi un sistem audio cu difuzoare hi-fi ca dotare standard.
Perioada de producţie: 2011 – 2018
Motoare: 3,0 - 4,4 litri (235 - 441 kW, 320 - 600 CP), 6 şi 8 cilindri
Lungime/lăţime/înălţime: 4.894 – 5.007 mm/1.894 mm/1.365 – 1.392 mm
BMW SERIA 6 GRAN TURISMO.
(BMW G32)
Confort maxim la deplasare, dinamică de condus la superlativ şi spaţiu luxuriant - succesorul BMW Seria 5 Gran Turismo le are pe toate. Automobilul este lansat la Salonul Auto Internaţional din 2017 (IAA) în Germania, fiind disponibil la parteneri din luna noiembrie a aceluiaşi ani.
BMW Seria 6 Gran Turismo este deosebit de agil mulţumită construcţiei uşoare cu aluminiu şi oţel de înaltă rezistenţă. Prin motorizările eficiente, componentele suspensiei bine reglate şi direcţie integrală opţională, BMW oferă o experienţă de condus sportivă, decisivă şi confortabilă. Suspensia pneumatică standard pe axa spate şi suspensia adaptivă opţională contribuie şi ele la această plăcere.
Liniile fluide şi plafonul cu profil similar coupé-ului promit eleganţă sportivă, accentuată de capota alungită şi de habitaclul retras. Faţa puternică şi uluitoare şi spatele lat al automobilului creează o apariţie puternică.
La interior, conducătorul auto şi pasagerii găsesc un habitaclu spaţios şi luxos, cu plafon panoramic din sticlă opţional şi cu detalii ceramice pe comenzi. În 2020, actualizarea modelului aduce reproiectarea feţei şi spatelui automobilului. Echiparea standard include acum iluminat interior dinamic şi este disponibil opţional şi un sistem de control automat al climatizării cu 4 zone. Motoarele sunt şi mai eficiente şi, ca opţiune, Driving Assistant Professional include avertizare în intersecţii şi asistenţă de urgenţă pentru păstrarea benzii de rulare.
Perioada de producţie: 2017 – 2023
Motoare: 2,0 - 3,0 litri (140 - 250 kW, 190 - 340 CP), 4 şi 6 cilindri
Lungime/lăţime/înălţime: 5.091 mm / 1.902 mm / 1.538–1.540 mm
Consum de combustibil şi emisii de CO2.
Datele oficiale cu privire la consumul de combustibil, emisiile de CO2, consumul de electricitate şi autonomia electrică au fost stabilite în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă şi respectă Regulamentul (UE) 715/2007 modificat. Cifrele WLTP iau în considerare orice echipamente opţionale în cazul autonomiei. Pentru automobilele nou omologate începând cu data de 01.01.2021, specificaţiile oficiale există numai conform WLTP. Mai multe informaţii despre metodele de măsurare WLTP sunt disponibile la adresa www.bmw.de/wltp.